内蒙古二手工程机械自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。辽宁同力875电话自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、辽宁同力875油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。

非公路矿用自卸车保证正常的工作载荷：辽宁本地同力875工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。试验表明，发动机在不稳定载荷下工作与稳定载荷下工作比较，其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命延长。相反，超负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，辽宁同力875电话寿命也会比设计指标减少。

非公路矿用自卸车的选型和改装：辽宁同力875电话随着自卸汽车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的自卸车，从设计角度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发不同的产品。这就要求用户在购买车辆时要向厂家提供具体使用情况。油缸内径为Φ200的用22a#槽钢，油缸内径为Φ220的用25b#槽钢并且内部加衬板加强。以前也采用过折弯件，但普通钢材承载强度不够，易变形断裂；锰钢韧性不好，折弯处易开裂，无法正常使用。辽宁本地同力875单缸前置直推式举升结构的副车架纵梁用200×100高频焊矩形管

内蒙古二手工程机械底盘以及整车的前悬、轴距、后悬(前悬、轴距可参原厂公告)：辽宁同力875底盘大梁可利用长度，即能放大厢的大梁长度；两大梁外侧平面间距(确定副车架宽度)；大梁横截面尺寸(确定副车架大梁截面尺寸及马卡尺寸)；驾驶室顶部离地高度；驾驶室后背处大梁上平面离地高度；大梁尾部上平面离地高度（校核举升后后拦板是否碰地）；大梁间横梁分布尺寸及横梁宽度（要保证拉杆及三角支架不碰横梁）；取力器型号，重点是花键孔和法兰连接尺寸及取力器旋向，初步确定泵支架及传动轴；初步确定备胎存放位置；初步确定液压油箱存放位置；初步确定防护网外廓尺寸。辽宁同力875电话副车架：T式和F式举升结构的副车架纵梁均用槽钢制成。